Chorro de carburador

Los surtidores de carburador son componentes de latón de precisión que regulan la relación de mezcla de aire y combustible en los carburadores y desempeñan un papel crucial en el rendimiento del motor. El surtidor principal controla el suministro de combustible cuando el acelerador está entre 1/4 y completamente abierto, lo que determina el rendimiento a alta velocidad del motor; las aberturas más grandes suministran más combustible y son adecuadas para motores modificados o de alto rendimiento. El jet piloto es responsable del suministro de combustible en ralentí y con aceleración baja (0-1/8 abierto), lo que garantiza un arranque suave del motor y un ralentí estable, con aperturas más pequeñas que coinciden con la cilindrada del motor. El chorro de aguja afina el suministro de combustible a aceleración media (de 1/4 a 3/4 de apertura), cooperando con una aguja ajustable para optimizar la transición de potencia, comúnmente utilizado en motocicletas y vehículos todo terreno. También hay tipos especiales como surtidores de compensación y surtidores de bomba de acelerador, todos hechos de latón para mayor durabilidad, con tamaños seleccionados según la altitud, la temperatura y las modificaciones del motor.